
Décider si l’entrée mérite un pilote
Deux à trois semaines pour écrire vos hypothèses, balayer ce qui pourrait tuer l’entrée et fixer les seuils GO, NO-GO et GO-IF avant que l’optimisme ne les déplace.
Échelle du test : 1:50 répond sur dossier, 1:10 teste vos hypothèses et signe les seuils, 1:1 mène un pilote sur le terrain avec des acheteurs du marché visé.
Une page du dossier
| Risque | Domaine | Classement |
|---|---|---|
| Une équipe commerciale japonophone est un préalable. | Canal | Bloquant |
| Le prix se situe au-dessus des repères locaux. | Prix | Testable en pilote |
| La voie de certification n’est pas claire. | Réglementaire | Testable en pilote |
| Les budgets se décident au printemps. | Calendrier | Acceptable |
Bloquant signifie : ne pas lancer de pilote tant que ce n’est pas résolu.
Ce que vous recevez
Thèse d’entrée
Une phrase falsifiable : qui achètera quoi, à quel prix, par quel canal, et ce qui prouverait que vous vous trompez.
Inventaire des hypothèses
Chaque croyance importée de votre marché d’origine, son origine et ce qu’elle coûte si elle est fausse.
Balayage des risques mortels
Risques réglementaires, de canal, de prix, culturels et de calendrier, chacun classé bloquant, testable ou acceptable.
Design du pilote et seuils signés
Les trois à cinq tests qui trancheraient, et les chiffres qui décident, fixés avant le début du pilote.
Comment se déroulent les trois semaines
Thèse et inventaire
Un kickoff de 90 minutes avec le décideur. La thèse, les hypothèses et un court balayage d’intelligence.
Risques et calibrage
Le balayage des risques, trois à cinq conversations de calibrage sur le marché visé, et le design du pilote.
Rapport et restitution
Un rapport qui se lit en trente minutes, et une restitution live de 60 minutes.
L’une des trois
PILOTE : cette entrée mérite un test sur le terrain. NON : voici pourquoi. PRÉPARER D’ABORD : voici ce qu’il faut régler chez vous avant un test.
Les deux réponses sont des livrables
- Pilote : l’entrée mérite un test sur le terrain, et vous recevez le design, le périmètre et le prix.
- Ne pas y aller : vous recevez les raisons et ce qui devrait changer pour rouvrir. C’est un livrable, pas une vente ratée.
- La recommandation est décidée par une personne. Elle n’est jamais générée.
Crédités intégralement sur le Pilote si vous poursuivez. Les honoraires ne dépendent pas de la recommandation.
Qualifier la décisionQuestions sur l’audit
Qu’est-ce qu’un audit de réalité marché ?
Une mission de deux à trois semaines qui teste si un plan d’entrée à l’international résiste au contact du terrain. Elle aboutit à une thèse falsifiable, un balayage des risques et un design de pilote avec des seuils GO, NO-GO et GO-IF signés.
L’audit est-il crédité sur le pilote ?
Oui. Les 9 500 € sont crédités intégralement sur le Pilote d’entrée marché si vous poursuivez.
L’audit peut-il me dire de ne pas y aller ?
Oui. « Ne pas y aller » et « préparer d’abord » sont des recommandations valides, livrées avec le même soin qu’une recommandation de pilote.
Qualifier la décision
Décrivez la décision. Une personne la lit et vous répond avec votre première étape : audit, rapport ou pilote.
- 1:50Rapport
- 1:10Audit
- 1:1Pilote
- 0Préparer d’abord
